주인공은 카미카제 파일럿
어떻게든 카미카제 성공 시키겠다고 함
주인공 동료들은 감동해서 자신들을 희생해가면서 주인공이 카미카제 할 수 있도록 도와줌(그래서 동료들 다 사망)
그렇게 동료들의 희생 덕분에 미군 배에 꼬라박는 주인공
미군은 너무 빨라서 격추를 못하겠다고 함
이때 애니 나레이션으로 전세계에서 최초로 음속을 돌파했다고 함(실제로는 전혀 아님, 애초에 꼬라박으러 하강하면서 돌파한거라 쳐추지도 않음)
그리고 음속 돌파한 주인공은 카미카제 성공해서 적의 배에 큰 피해를 입혔고
그 뒤 미군장교에게 원폭이 떨어졌다고 소식이 들려오고
미군장군은 미군과 일본군 전부 미쳤다고 하면서 마무리
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음속을 최초로 돌파한 건 X-1 이다 일뽕을 위해 개구라를 친 애니 ㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)122.37.***.***
ㅋㅋㅋㅋㅋ 일뽕 수치 너무 높아서 토악질이 나오는구만
(IP보기클릭)175.223.***.***
매번 2차대전물 나오면 지들딴에는 중립인척 하려고 전부 미쳤다 전부 나빳다 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
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가장 가치가 높은 파일럿과 음속 돌파가 가능한 전투기로 한다는 짓이 꼬라박 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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ㄹㅇ 그때는 전부 나빴다로 보험깔아주고 일본군 졌잘싸도르 ㅋㅋㅋ
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음속으로 날아오는 폭탄(사람있음)
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더 콕핏 2화인 〈음속 뇌격대〉에서 특공병기(오우카)에 의한 자살특공을 더없이 숭고하고 아름다우며 찬양할만한 것으로 연출해 지금도 마츠모토 우익, 군국주의 논란의 중심에 서 있기도 하다. 자살특공 말고도 '비열한 연합군/미군 vs 어쩔 수 없이 싸우는 일본군/독일군' 같은 묘사가 흥건하다. 음속 돌파를 꿈꾸던 항공설계 기술자인 주인공이 오카를 "개량"하여 이를 몰고 표적에 돌진하는 순간 인류사상 최초로 음속을 돌파하는 기록을 수립했다며 묘한 여운을 남기고 그 공격으로 에식스급 항공모함으로 보이는 함정을 파괴한다. 뭐, 정신나간 탄두를 가진 오카가 함재기를 막 띄워서 장비가 가득한 격납고 등에 제대로 박힌다면야 그럴 수는 있겠지만 작중에선 장갑부에 맞는다. 그리고 이 자살에 가까운 전략을 대일본제국 군사기술 역량의 우월성으로 승화하려 했다면 그 제작 의도는 그냥 넘기기 어렵다. (이 작품과 우주전함 야마토 시리즈에 참여한 것 때문에 마츠모토 레이지는 극우 논란이 있다. 다만 완전히 극우로 낙인찍히지는 않았는데, 은하철도 999를 비롯한 다른 작품들은 오히려 극우적인 사상을 비판하는 요소가 많기 때문이다.) | 25.06.29 17:39 | | |
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음속으로 날아오는 폭탄(사람있음)
(IP보기클릭)122.37.***.***
ㅋㅋㅋㅋㅋ 일뽕 수치 너무 높아서 토악질이 나오는구만
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음속을 최초로 돌파한 건 X-1 이다 일뽕을 위해 개구라를 친 애니 ㅋㅋㅋ
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애초에 수직비행 아니면 인정도 안 해줄텐데... | 25.06.29 17:52 | | |
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‘평’ | 25.06.29 18:30 | | |
(IP보기클릭)211.208.***.***
악... | 25.06.29 20:58 | | |
(IP보기클릭)123.111.***.***
가장 가치가 높은 파일럿과 음속 돌파가 가능한 전투기로 한다는 짓이 꼬라박 ㅋㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)211.208.***.***
실제로는 음속돌파 자체가 정신승리 개소리... | 25.06.29 17:52 | | |
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매번 2차대전물 나오면 지들딴에는 중립인척 하려고 전부 미쳤다 전부 나빳다 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)110.15.***.***
_azalin
ㄹㅇ 그때는 전부 나빴다로 보험깔아주고 일본군 졌잘싸도르 ㅋㅋㅋ | 25.06.29 17:45 | | |
(IP보기클릭)175.223.***.***
전쟁은 나빠요~ 근데 미국도 나쁨 ~ 전쟁 당시 정부도 나빠요~ 전쟁 범죄 일으켜서냐고? 아니 이길전쟁이면 몰라도 보나마나 졌을전쟁을 해버려서 우리 국민을 패배 시켜서 나빠요~ | 25.06.29 17:49 | | |
(IP보기클릭)220.74.***.***
저거 전, 후 에피소드도 만만찮은게(작화는 다르지만), 전편은 핵탄두 실험기를 나르던 독일군 수송기를 주인공(역시 독일군)이 적기에 격추되도록 놔두는 거고 다음 편은 일본군 낙오병 콤비가 미군 전투기에게 쫓겨다니는 내용인 걸로 기억... | 25.06.29 17:50 | | |
(IP보기클릭)110.15.***.***
계속 선을 그음 밀리면 또 긋고 원폭투하한 미군이 나빠 > 무고한 국민들을 고통받게한 당시천황과 일본군이 나빠 > 식민지를 침탈한 일본국민들은 옛날 세대잖아? 최후의 최후까지 자신들이 비난받지 않을 방벽을 계속 세움 마지막이 이제 > '계속 과거일을 들추는 한국인들은 역사왜곡으로 우릴 공격한다!' 라고 그냥 피해자를 병1신 만듦 | 25.06.29 17:58 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
(IP보기클릭)175.197.***.***
(IP보기클릭)1.241.***.***
유럽이나 미국에서 2차 세계대전 중후기에 배치된 프로펠러기들은 워낙 고출력 엔진이라 최고 속도로 급강하할 땐 일시적으로 음속을 넘어도 기체가 무사했었다는데.. 뭐, 이건 하강중일 때 파일럿들의 증언이라 X-1 처럼 수평비행중 공식적인 기록은 아니긴 하지 | 25.06.29 17:48 | | |
(IP보기클릭)220.119.***.***
프로펠러 날개 끝이 음속에 다다를때 정작 기체는 6~700키로라 그 이상 내기 힘들어진다니까 이걸 막으려면 효율적으로 땡기기위해 프로펠러를 원통에 넣고 음속에 가까운 공기저항이 프로펠러에 부딪히지 않도록 감속을 위한 구조물도 넣고 이러면 추력이 떨어지니 추가 연료분사 및 점화시스템을 넣고 추가로 연료 분사후 점화를 하기 위해서 압축기와 터빈과 연소실을 설치하면… 짜잔 제트기 완성! | 25.06.29 18:00 | | |
(IP보기클릭)110.70.***.***
마하를 ‘넘’지는 못함. 프로펠러의 한계임. 그렇지만 비공식적으로나마 급강하중에 ‘닿’기는 했다는 파일럿들의 기록은 좀 있음. 주로 전쟁 최후기 기종 중 견고성 중시한 중량급 기종 중에서. 보통은 당시 기술로는 어지간한 ‘슈퍼프롭’소리 듣는 기체들도 800중후반 정도면 프로펠러 추력도 추력이지만 날개가 부러지는 한계속도임. 여기에 기골 튼튼하기로 이름난 기종 중 가끔 한계속도 900을 넘기는 기체들이 있긴 했는데(ex P-47, FW-190) 이런 기체들이 공기 저항 적은 고공/고속상태 유지하다가 붐(일시급강하) 기동 시 1000 넘겨보고도 살아남아 돌아오는 경우가 있었다고 함. 마하1은 고도 따라 다르지만 고도 6000미터 기준으로 약 1137km니까 대충 1000넘겨서 1100언저리까지 가 보면 조종사 입장에서 허풍 좀 섞어서 자기가 ‘마하 1 닿아는 봤다’고 할 수 있지 않을까? | 25.06.29 20:00 | | |
(IP보기클릭)59.5.***.***
(IP보기클릭)59.4.***.***
초창기 비행기중에 로켓추진 하는 애들 있긴 했음 소련의 BI라던가 물론 저건 유인 미사일이지 | 25.06.29 17:49 | | |
(IP보기클릭)122.43.***.***
(IP보기클릭)222.239.***.***
(IP보기클릭)211.243.***.***
급폭 항공폭탄에 항모 빨간공 쪽에 너어서 항모는 앙 이라고 하고 파일럿은 개좋아함 폭격 화구 ㅈㄴ큼 잭스 | 25.06.29 17:53 | | |
(IP보기클릭)58.77.***.***
(IP보기클릭)119.194.***.***
(IP보기클릭)58.77.***.***
항력 그래프 보면 마하1에서 발산하지 | 25.06.29 17:48 | | |
(IP보기클릭)61.79.***.***
정확히 마하 1은 아니고 0.94 ~ 0.97 부근에서 국부적으로 충격파가 부착되면서 항력 발산이 시작되고 형상에 따라 다르지만, 1을 넘어서 피크를 찍음 | 25.06.29 18:00 | | |
(IP보기클릭)58.77.***.***
아 발산이 아니고 피크였구나ㅋㅋ | 25.06.29 18:02 | | |
(IP보기클릭)1.241.***.***
(IP보기클릭)115.138.***.***
대신 승무원 피해는 심각했고 오카에는 없는데 카미카제 전용 폭격기에게 몇대의 구축함이 침몰은 했음 | 25.06.29 17:54 | | |
(IP보기클릭)211.234.***.***
오카 한기는 명중했는데 불발 하나는 완전 빗나갔댔나 | 25.06.29 17:57 | | |
(IP보기클릭)118.176.***.***
(IP보기클릭)119.201.***.***
(IP보기클릭)211.243.***.***
유도장치(양산에 평균 20년 걸림) | 25.06.29 17:55 | | |
(IP보기클릭)122.32.***.***
(IP보기클릭)61.79.***.***
사실 대전기에 공식 인정은 안됐지만, 진짜로 음속을 넘었을 가능성이 높은 항공기는 바로 이놈임. 무장도 달리고 탈출도 당연히 가능한데다 좀 불완전하긴... 하지만? 어쟀든 착륙도 가능한데 저거 하나도 못하는 오카따리보다 몇백키로는 더 빠르다...
(IP보기클릭)221.140.***.***
비상착륙해서 열우봤더니 사람이 죽이 되있던 살인 코멧 | 25.06.29 18:33 | | |
(IP보기클릭)110.70.***.***
코멧은 비행성능 자체보다 착륙이 헬 오브 지옥(보통 기체들보다 2배 속도에서 바퀴도 없이 스키 하나 믿고 착륙)이다보니… 게다가 로켓연료를 순식간에 다 쓰고 착륙할때는 순전히 활공(…)이다보니 한번 진입에 착륙 못하면 선회해서 재착륙 시도 같은 것도 없는 낙장불입. 어떻게 연료 아끼고 아껴 남겨와도 착륙할때 연료가 남아있으면 착륙 충격으로 폭발할 수 있음. 더더더욱 막장인건 연료가 고농도 과산화수소와 액체로켓연료(하이드라진!)다 보니, 어쩌다 피탄, 재수없으면 배관 부식으로 조종사한테 연료가 쏟아지기라도 하는 날에는 진짜로 ‘녹아서’ 사망(…) | 25.06.29 20:13 | | |